Meteen de daad bij het woord gevoegd.
Zoals hierboven omschreven uitgevoerd, lijkt goed te werken!

Om het contactslot te ontlasten kun je de startmotor evt ook via een relais aansturen. Dat doet men idd wel vaker. Maar ik zou eerst even een draad aansluiten op de startmotor en dan kijken of je de startmotor rechtstreeks op de 12v kunt laten inschakelen. Gewoon op de + pool van de accu drukken. A...

Hallo, Nu heb ik eerder wat voorbij zien komen over slechte aansturing van de startmotor bij een Alfetta. Kon het helaas niet terugvinden. Ik heb er regelmatig last van dat bij het omdraaien van de contact sleutel er niks gebeurd, dat terwijl er voldoende spanning in de accu zit. Heeft dit te maken ...

Zal de 3,5 wel zijn van Marktplaats. Is gisteren overgeschreven. Snel gegaan, maar dat was te verwachten voor die prijs... Niet als je de auto in levende lijve hebt gezien :wink: . Nouja volgens mij was er flink werk aan, maar een beetje gtv6 kost ook 30k tegenwoordig dus volgens mij kan dat werk w...

Zal de 3,5 wel zijn van Marktplaats. Is gisteren overgeschreven.

Snel gegaan, maar dat was te verwachten voor die prijs...

Nog beschikbaar

Kan ik enkele foto's krijgen. Misschien heb ik interesse in dit project. Groet Louis.

Hallo Louis,

Ik heb je een mail gestuurd

Dit betreft een origineel Nederlandse van 1977 geen dichtgesmeerde frikandel. Wat er gedaan is is netjes en de rest is overzichtelijk.

Up

Inmiddels de eerste paar duizend kilometer gereden met het nieuwe blok.

Het lijkt weinig, maar wat maakt een 1800 een verschil in rijbeleving ten opzichte van de 1600.

Prachtige auto om te zien.
Kan zeker iets heel moois van gemaakt worden.

Maar geen eerste serie volgens mij.
Eerste serie was alleen als 1.8 en had een tankklepje i.p.v. de ronde dop.

Prijs toegevoegd.

Zo vind je nog eens wat Yuri!

Inmiddels zit het torretje erin. Morgen de carburateurs monteren en hopelijk starten. Mijn idee was om de 1600 carbs te monteren op de 1800 motor. Naar ik heb begrepen werden de vroege 1.8 en 1750 voorzien van 1600 carbs met de 30 mm venturi. Later werd op de 1.8 pas dezelfde carburateur als de 2.0 ...

Heb je de vliegwielen ook met elkaar vergeleken bij de wissel?

Ja, de diameter is gelijk zoals te verwachten.
Als ik ze op elkaar leg en 2 tandjes gelijk maak zie ik verderop wel dat ze verlopen.
Het is dus duidelijk een ander vliegwiel.