Ja hoor lees het nog steeds met veel plezier ,en heb je een pb gestuurd
Gr Roma

Het is gelukt , samen met Garage Roserv in Zwijndrecht de enigste alfa 90 in nederland die nog steeds van de eerste eigenaar is voorzien van een kat. Voertuig eigenaar woont namelijk in Rotterdam en mocht zijn eigen stad niet meer in. Kat is besteld in Italie en paste na wat aanpassingen was orginee...

Gelukt.

Even een snelle foto gemaakt ,betere volgen nog.
Lukt nog even niet zie ik ??
Heb alle aanwijzingen opgevolgt weet nog even niet waarom ik de foto niet zie

Mis ook mijn 90 ,staat echter ingeschreven als alfa romeo ,handelsbenaming 90
Kenteken 3-ZRS-98 .
Het is QO met een 3 liter 164 onderblok en met airco.

Gr roma

Bij een jetronic 2.5 bar bij een motronic 3.0 bar .Hebben verschillende bestel nr s.
Zijn wel aan de prijs ruim over de 100 euro.

Gr Roma

Mooie lijst kom ik alweer wat verder mee

Na gedegen zoek werk en surfen over het forum en internet heb ik alle verschillen nu wel in kaart. Blijkt trouwens dat ik niet de enigste ben die met dit probleem /configuratie rondrijd. Wat zijn nu de verschillen tussen de 2.5 en de 3.0 jetronic : lmm 2.5 v6 0 280 202 013 3.0 zonder kat 0 280 202 1...

Joeri, veer uit de vertanding van het zwarte tandrad duwen en dan met een andere schroevendraaier het tandrad tegen de klok in 5 tandjes verdraaien.
Wel even de beginstand merken voor je begint

Gr Roma

Laat je de exacte nummers zsm weTen.
Heb ook nog meer nodig zie mijn andere post.
oa andere distributor ,ignition advance module.

Ga het even uitzoeken
.gr roma

Laat je de exacte nummers zsm weTen.
Heb ook nog meer nodig zie mijn andere post.
oa andere distributor ,ignition advance module.

Ga het even uitzoeken
.gr roma

Yuri ,ik heb even in de diverse schema's gekeken. de verschillen die ik tegen kom zijn: Bij een 2.5 alfa 90 en een 2.5 alfa gtv of 75 is het verschil neen kastje met 2 draden genaamd injection control unit S1 Bij de 3 liter zit er ook nog een ignition advance module bij genaamd N 20. Dit zijn de ver...

Om alles weer kloppemd te krijgen zou ik dus als 1e mijn brandstofdruk moeten controleren (heb een nieuwe 2.5 bar drukregelaar was een duur onderdeel zeg ). Daarna een computer van een alfa 75 3.0 milano zonder kat plaatsen bosch nr 0 280 001 133. Een lmm met het nummer 0 280 202 105. Injectoren zij...

Bedankt ,voor de info. Hij is echter wel veranderd in een jetronic met lmm meter van een 2.5 en een computer van een 2.5. Dat verklaart waarschijnlijk ook waarom hij zo arm staat stationair (zie mijn andere post). Ga nu achter de juiste lmm aan en de juiste ecu,. Ben benieuwd hoe hij dan loopt. Wel ...

Blijkt uit mijn motornummer dat het een 164 motor moet zijn.
verklaart misschien ook waarom hij zo arm loopt met lmmen computer van een 2.5

Iemand daar ervaring mee ?

Gr roma