Zit er een sportstuur op? Heb ooit gehad dat het kabelschoentje in de naaf contact maakte met de behuizing af en toe. Claxon is massa gestuurd, dus als je op de knop drukt maak je massa tussen de stuurkolom/naaf en de massakabel van het relais. Stuurkolomkappen er af en kijken welk kabeltje er van d...

Klep wil nog wel eens roesten rond de reflectorstrip en er zullen dus best een hoop 75s rondrijden met andere kofferkleppen en dus typeplaatjes op de verkeerde plek. Ik heb een 90 met kat die het plaatje rechts heeft. Of het de originele klep is weet ik niet. En het is Italie, het zou me niks verbaz...

Nou t ligt toch iets genuanceerder als je het aan mij vraagt. De veestapel vervuilt enorm dat is zeker. Maar die staan niet midden in de stad, maar in een schuur of op het land. Draagt net zo goed bij aan het broeikaseffect, maar dat is niet het enige wat telt. Uit een diesel komt juist weinig CO2 m...

Ik heb op een standaard (nieuw/gereviseerd) TS remsysteem de originele verdeler vervangen door een OBP instelbare. Remt echt goed, banden zijn de beperkende factor en hard pedaal

Voor grotere klauwen als achter, instelbare remdrukverdeler ertussen (wilwood ofzo) en dan als die niet toerijkend is, kun je nog met de compound van de remblokken spelen

Stond een paar weken terug ook al bij gespot. En zo te zien nog steeds geen koper

Ben toevallig net thuis met een net setje

Up

Dat rubber hoort gaten er in te hebben. Kwam laatst ook een keer voorbij. Ik zou zelf t toch bij de wielen zoeken. Balanceerapparaat kan wel blij piepen, wil niet zeggen dat een wiel trillingsvrij is. Bijv gecupte banden. En een roestig raakvlak op de velg of naaf helpt ook niet.

Mooie auto, veel plezier ermee! Kunt niet vroeg genoeg beginnen!

Wat je nu opnoemt aan mogelijke oorzaken is praktisch heel de auto :lol: Ik zou beginnen met de brandstoftank leeg te laten, en er dan nieuwe benzine in doen. En ik zou het brandstoffilter vervangen. Kijk eens of dat iets uitmaakt. Is het eerste wat je moet doen bij een auto die lang heeft stilgesta...

Ik heb zelf geen ervaring met deze (156, 147, GT) wagens, maar een collega van mij is jaren lang Fiat/Alfa monteur geweest, en die zei dat die stomme clipjes altijd stuk gingen en bijna nooit netjes 2e hands te koop waren.

Klinkt overigens als een uitermate perfect artikel om te 3d printen!

ze zijn aftermarket te koop voor relatief weinig geld. https://www.maxspeedingrods.co.uk/high-performance-alfa-romeo-75-2-0-twin-spark-ts-4340-en24-chrome-moly-forged-h-beam-connecting-rods-conrod-with-arp-bolts-x4pcs.html Hoe de kwaliteit is kan ik je niet vertellen, maar ik heb toch wel enkele pos...

Ik kan me vervelendere dingen voorstellen om te doen Hoe reden ze? Voorkeur voor een van de twee?

Leeggieten, vlotter en vulopening er aan laten zitten en met water vullen via de branstofpomp aansluiting, dan vul je m helemaal en bij t overlopen heb je de meeste dampen en benzine er ook uit. Vervolgens zowel t slijpen en t lassen met water er in, en dan zit je goed. En naderhand niet gaan afwerk...