Erg gaaf ding, mooi dat ie nog goed gebruikt gaat worden!

Nog plannen ermee? Volgens mij zit deze qua upgrades al vrij goed

Achter op het stuur, op de stuurnaaf dus, hoort een wit schijfje te zitten met 2 veer pinnen die uitsteken. Die pinnen gaan in de naaf. Aan de andere kant zit de 'sleepring' die contact maakt met de stuurnaaf middels een koolborsteltje. Aan dit witte schijfje zit een kabeltje die door je naaf gaat. ...

Het is niet de meest elegante oplossing, maar zolang de motor goed trekt en niet bokt stationair (of wisselvallig is in toerental) zou ik het gewoon zo laten. Het werkt schijnbaar, en in mijn ervaring kun je er dan beter van af blijven tot het echt kapot is

je gaat wijzer het weekend in!

Een dag niet geleerd is een dag niet geleefd!



Maar een hoofdlamp kan natuurlijk ook! Heb je altijd verlichting, waar je ook kijkt. En je hangt nooit voor de lamp, wat met een motorkaplamp wel mogelijk is. Zie je nog niks

dat wist ik niet

Eentje met magneten pakken :wink: https://www.automotive-line.nl/ring-reurl1000-motorkaplamp-draadloos-15w-led-magneet.html https://www.toolmania.nl/nl/tm-120-leds-oplaadbare-motorkap-lamp.html https://www.gereedschapland.nl/product/16660/motorkaplamp-120-leds-7,2-volt-ni-mh-accu-yato-yt-08530 https...

Nou, ik zou ook niet al te veel waarde hechten aan de temperatuur meter op je dashboard. In mijn 75 stond de meter eerst altijd netjes op 85 tijdens het rijden. 2 jaar stilgestaan, en toen weer gaan rijden en opeens staat de meter continue op 90, en liep ie op tot 100 in de file. Ventilator was dan ...

Als je de nokkenassen op tijd zet en de ketting staat een beetje slap tussen de twee nokkenassen in, dan verdraait de spanner de inlaatnokkenas als je die loslaat. Als de motor op tijd is gezet, en de spanner drukt op de ketting, moet je m een paar keer met de hand (dop en ratel op krukaspoelie) ron...

" 8 tot 16% brandstof besparing"


Als dit ding inderdaad zo goed zou werken had iedere fabrikant het standaard in de auto gemonteerd.

Ik kan je vast verklappen dat dat niet zo is.

wauw he wat een apparaat zeg.

Zo moet je advertentie fotos maken! Echt super dikke foto's man

Als je het vliegwiel van een TS gebruikt, kun je volgens mij gewoon de TS cardanas gebruiken. Lekker makkelijk! Uitlaat van een turbo is anders ja. Maar is niet zo ingewikkeld volgens mij, TS middendemper wat aanpassen en iets knutselen van de downpipe naar die middendemper is niet zo veel werk. Maa...

Bedankt voor de reacties, maar ik heb nu mn ogen op een setje AZEV As, hopelijk gaat dat door

Die link werkt niet bij mij

van de sloop eentje halen? als de werking verder niet uitmaakt

Koni is sws niet meer wat t ooit geweest is. Al t talent daar is eigen schokdemper bedrijven begonnen