Dus huppakee, een winding van je veren afslijpen. Lekker old school.

Vanochtend in Zaandam.

Een zwarte 156 GTA SW.

Hier dus een topic voor de mensen die hun motor hebben getuned en daar ook een rollenbank uitdraai van hebben. :lol: post hier je uitdraai en de gegevens. Als er een project topic bestaat dan kun je daar ook naar linken. zo kunnen we in dit topic dan precies zien welk blok met welke aanpassingen we...

Het lijkt verdacht veel op de lichtmetalen velgen die op de witte kaft type 2 folder uit 1986 staan op de Autoweek link die een paar berichten terug geplaatst werd. Hebben de 33 en 75 overigens de zelfde hartafstand van de wielbouten? Ja, allebei 4x98. Tot de ts iig. De ts ,turbo en v6 75 hebben 5x...

Ok, bedankt voor de info

En voor onderdelen tekort hoef je nog niet zo bang te zijn hoor. Volgens mij kan je nog genoeg vinden op de facebook. De alfa 90 registerpagina ken je al geloof ik. En veel technische onderdelen worden gedeeld met andere tijdgenoten.

Graag gedaan!

Wellicht hebben ze hier wat.

http://www.cicognaniguarnizioni.it/inde ... ommon/home

Er zijn inderdaad verschillende adressen om die kogel te krijgen had ik gezien. Alleen bij alfisti zag ik dat die alleen voor de TB/V6 is . Stiekem toch een verschilletje?

Hmmmm, genoeg opties dus.

Vorig jaar is voor de apk één lager vervangen. Die andere zou het nog wel even moeten doen. Aan de andere kant is het wel een as wissel minder als ik er eentje naast de auto opfris.

Flip a coin!

Nou, dat zijn dus een beetje mijn plannen ook. PU of origineel rubber (al hoor ik dat het nieuwe rubber niet je van het is) . Voor het voorste rubber dacht ik een kogel te maken. (Heb wel wat interessants gezien bij stanstransaxle.

@dj: dank je voor de toelichting. Ik neem aan dat de naven over te zetten zijn? Wat toepassing betreft, gewoon straatgebruik. Een vriend heeft er nog een hangen en dat leek mij makkelijk om die naast de auto op te knappen (en de nodige aanpassingen aan te doen qua rubbers) en er dan onder te knutsel...

Of hier met cmva. Dan heb je dezelfde persoon.

Dat is fijn nieuws.

Bedankt voor de info!

Dat is mooi.

Dus ik zou eentje van een gtv6 als basis kunnen gebruiken voor mijn (4-gaats) 90. Of kom ik dan in de knel met de lagers?

Vrij simpele vraag.

Zit er verschil in de dedion-as van de verschillende transaxles of is de triangel op zich altijd hetzelfde?

Alvast dank en gelukkig Nieuwjaar.

Wouter.