Ik heb mijne ook direct in UK zelf besteld. Wel ander geld, maar uiteraard 17 inch en breder. Wel laten boren en ET op maat, maar geen stalen inserts ook. En uiteraard direct rood :mrgreen: (wel meerprijs!) Heb ze al jaren, gewoon zoals Michel al zegt, netjes mee omgaan en goede tapeinde en moeren :...
Ik ga met de meeste mee hier boven, maar laat ik meteen een auto van je lijstje halen. Die Lancia Thesis zou ik echt niet (meer) aan beginnen. Buiten het feit dat ik zelf helemaaaaaal geen fan ben van die auto's, is het een ramp om nog aan onderdelen te komen voor die auto's. Ik heb er nog 2 lopen o...
Die 2.0 hoort gehakt te maken van een 1.4 IE... Die moet ie normaal op 2 cilinders kunnen hebben :mrgreen: Ja kan beginnen met uitlezen en het doormeten van Luchtmeter en of lambda, maar het zou bijv ook aan de timing van de motor kunnen liggen als ooit eens iemand zelf een riem zonder speciaal gere...
Das wel ff een klusje idd bij deze auto's. De dynamo zit aan de voorkant van de motor, en met een kleine stretch riem verbonden aan de aircopomp. Dat riempje alleen vervangen is al een ramp. Wij halen op de zaak bij de ze reparatie altijd de voorbumper eraf en dan het front weg. Dus radiateur en koe...
Dank voor je reactie, over welke bedragen hebben we het dan? Huidige bruto prijs uit Eper, 71732817 Onderdeel nr Familie: DX03 - VERSCHILLENDE ONDERDELEN STUUR Leverbaarheid: Ja Macro familie: A Minimum aantal per verpakking: 1 Gewicht gram: 45 Catalogusprijs(1): 128,71 EUR EX BTW Prijs inclusief B...